Delahaye 135 MS - кузов от Faget Varnet - 1949 год выпуска

На сегодняшний день французские автопроизводители концентрируют усилия на выпуске массовых недорогих моделей среднего класса. Однако до Второй Мировой войны, когда Франция была одной из ведущих индустриальных стран, существовало много экстравагантных и творческих проектов. Соединение мощных двигателей, эффективных шасси и экспрессивных кузовов породило немало автомобилей, вошедших в историю.

Delahaye входила в число лучших марок Франции, а модель 135M, появившаяся в 1935 году, стала одной из лучших за всю историю фирмы. После войны благосостояние компании быстро падало ввиду плохой экономической ситуации и неблагоприятных налоговых мер. Рынок шикарных дорогих автомобилей стал очень небольшим. Фирмы пыталась увеличить привлекательность своей продукции, выпуская автомобили с красивыми и изящными кузовами. Автомобиль этого месяца - прекрасный пример этого.

Для "Salon de Paris" 1949 года кузовостроитель Faget Varnet "одел" спортивное шасси Delahaye 135 M Sport в двухместный кузов типа кабриолет. Результат - впечатляющий автомобиль - вы можете видеть выше; помимо него, еще одна машина была создана для "concours du Bois de Boulogne" 1949 года, в котором и победила. Автомобиль имеет рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3557 куб. см. мощностью 110 л.с., максимальная скорость - 150 км/ч. Кузов является прототипом современного стального монокока. Я думаю, что автомобиль очень красив (я полностью согласен - Nikon).

Более полную информацию о марке Delahaye вы можете узнать на странице Le Club Delahaye.

© Andre Ritzinger, Amsterdam, Holland