Dellow Mk II - кузов от Radpanels - 1951 год выпуска

Dellow - это типичный британский спортивный автомобиль, созданный для типичных британских совернований - гонок по грунтовым дорогам. Может быть, Вы видели гонки на мотоциклах по грунтовым дорогам, когда гонщики на легких мотоциклах взбираются по узким трассам на холмы или ездят по грязным лесным дорогам; так вот: в Великобритании очень похожие состязания устраиваются на автомобилях. Многие участники выступают на этих соревнованиях на самодельных автомобилях, но существует масса небольших фирм, выпускающих такие машины мелкосерийно. Dellow, вероятно, наиболее известный и успешный пример такой компании.

Dellow Motors, занимавшаяся первоначально тюнингом и подготовкой спортивных автомобилей, появилась в 1946 г., руководили ей Кен Делингпоул и Рон Лоу. Оба они выступали в гонках по грунтовым дорогам, Делингпоул - на спорт-каре HRG, а Лоу - на самодельной конструкции на базе узлов Austin 7. Автомобиль Лоу с двигателем и коробкой передач Ford успешно выступал в гонках, поэтому в 1947 г. Dellow Motors начала выпуск копий этой машины. Модель строилась на базе старых шасси Austin и модернизированных агрегатов Ford, алюминиевый кузов спроектировал Лайонел Эванс из кузовостроительной фирмы Radpanels. Эта модель Dellow имела хорошую репутацию и завоевала сотни побед.

1951 год стал для Dellow "лебединой песнью", позже продажи постепенно уменьшались, автомобили стали неконкурентоспособными. Модель Mk III 1952 года оказалась неудачной попыткой создания 4-местного открытого родстера; Mk IV - единственный прототип с большим двигателем от Ford Consul; Mk V - довольно неуклюжая попытка создать легкий автомобиль для гонок по холмам; наконец, в 1956 году Dellow Motors была продана другой группе энтузиастов и переименована в Dellow Engineering. Эта новая компания продолжила выпуск Mk II, построила несколько специализированных гоночных машин и разрабатывала модель Mk VI - полноразмерный родстер с современными линиями кузова. Mk VI появилась в 1957 году и выпускалась до 1959 года в очень ограниченном количестве. В 1960 году Dellow Engineering прекратила всякую деятельность.

Всего было выпущено менее 300 автомобилей Dellow, большая часть из которых пришлась на модель Mk II, выпущенную в период с 1951 по 1957 годы в количестве 95 штук. Большинство из этих автомобилей до сих пор в хорошем состоянии и обычно принадлежат энтузиастам, которые изредка выезжают на соревнования. Хотя найти такую машину за пределами Великобритании удается редко, этот недавно восстановленный автомобиль находится в Голландии. Приятно увидеть машину, построенную для получения удовольствия.

Если Вы желаете узнать больше об автомобилях Dellow, посетите сайт Dellow Register, где сможете найти много информации и фотографий.

© Andre Ritzinger, Amsterdam, Holland